Betriebsurlaub

Wir brauchen dringend Erholung, deswegen machen wir vom:

16.08. – 29.08. Betriebsurlaub

Ab 30.08. sind wir wieder wie gewohnt für Euch da!

Walnut-Blasting

Ablagerungen von Ölkohle in den Einlasskanälen, insbesondere auf den Ventilen, stören die Strömung der Verbrennungsluft im Ansaugtakt und hindern die Ventile beim Abdichten des Brennraums. Die Folge sind Betriebsstörungen des Motors, die sich durch Aussetzer im Leerlauf oder im Fahrbetrieb bemerkbar machen.

Das Fehlerbild betrifft alle Ottomotoren mit Direkteinspritzung, ist aber bei Motoren mit zusätzlicher Saugrohreinspritzung oder Einblasung – wie beim Erdgasmotor – weit weniger ausgeprägt.

  • Verursachend ist das Motorkonzept

Ölhaltige Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse werden hinter der Drosselklappe ins Saugrohr geleitet. Viele Ölpartikel gelangen aber nicht mit der Frischluft in den Zylinder, sondern kleben an den Wänden der Einlasskanäle und Ventile fest. Durch die Direkteinspritzung fehlt der „Spüleffekt“ im Einlasskanal, da der Kraftstoff erst im Zylinder der Verbrennungsluft zugeführt wird. Hohe Abgasrückführraten bewirken einen Temperaturanstieg im Einlasskanal. Während dabei die flüssigen Bestandteile des angelagerten Motoröls verdampfen, trocknen die festen Bestandteile aus. Die Folge ist eine Ölkohlebildung, die über Laufzeit ständig anwächst.

  • Neben Ruckeln des Motors führt die Ölkohlebildung zu einem schleichenden Leistungverlust 
  • Walnuss-Strahlen ist sinnvoll als vorbeugende Maßnahme für einen störungsfreien Betrieb
  • Bislang wurden zur Beseitigung der Ölkohle der Zylinderkopf demontiert und die Einlassventile ausgebaut
  • Dann mussten alle Bauteile manuell gereinigt und die Ventile anschließend neu eingeschliffen werden
  • Einfacher und wesentlich zeitreduzierender ist die Reinigung mit unserem  Reinigungsgerät
  • Es entfernt auch hartnäckige Verkokungen mithilfe von Druckluft und einem speziellen Reinigungsgranulat aus Walnuss-Schalen

    Ablauf:
  1. Vorbereitend ist das Saugrohr zu demontieren, so dass die Einlasskanäle zugänglich sind
  2. Mit Pressluft wird danach bei einem Druck von 6 – 8 bar das feine Nussschalen-Granulat in den Einlasskanal und auf die Ventile geblasen. Die Ventile sind dabei geschlossen
  3. Das mit den gelösten Verkokungen verschmutze Granulat wird während des Einblasvorgangs über einen Adapter von einem Staubsauger abgesaugt
  4. Die feinen Körner des Granulats entfernen die Verkokung nahezu rückstandslos, sind aber gleichzeitig so weich, dass sie den Einlasskanal und die Ventile selbst nicht angreifen
  5. Restbestandteile des Granulats werden im Zylinder verbrannt, haben somit keine negative Auswirkung

Preise:

Alle Preise erfahren Sie im persönlichen Vorab-Gespräch.

Hebst-News

Lichttestwochen im Oktober:

Ab morgen, den 01.10. starten wieder die alljährlichen, kostenlosen Lichttestwochen im Oktober. Geprüft wird neben der Funktion der Beleuchtung auch die korrekte Einstellung der Lichthöhe.

Unsere Kalender:

Außerdem wurde unser beliebter Streifenkalender wieder geliefert. Wir haben diesen in zwei Varianten: einmal als Familienplaner für vier Personen oder als einfache Ausführung. Jeder, der ein Exemplar möchte darf sich gerne einen abholen oder wir legen nach dem Werkstattaufenthalt sowieso einen in Euer Fahrzeug.

Reifenwechseltermine:

Herbst und Winter haben die letzten Tage schon angeklopft. Am Montag früh waren die Autos mit Reif überzogen der sich nur sehr schwer abkratzen ließ. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt gekommen um einen Termin zum Räderwechsel zu vereinbaren!Wir freuen uns auf Euren Besuch!

Herzlich Willkommen

Du brachst ne Homepage“ haben Sie gesagt. Und hier ist Sie nun. Nix ausgefallenes, nix teures und alles per Selbstlernprogramm erstellt.

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